教你既經濟又簡易的節能方式

發布者：admin發布時間:2018-11-19

摘要： 壓縮節能管道的選材大氣中含有腐蝕性的氣體、水蒸氣、碳氫化合物等雜質，每立方米的空氣中大約混有1億4千萬個固體微粒，這些雜質中有80％以上的顆粒直徑小于2m，因此將很輕易的

壓縮節能管道的選材

大氣中含有腐蝕性的氣體、水蒸氣、碳氫化合物等雜質，每立方米的空氣中大約混有1億4千萬個固體微粒，這些雜質中有80％以上的顆粒直徑小于2μm，因此將很輕易的通過空壓機和濾清器，進入壓縮空氣系統中。

含有各種雜質的空氣在經過簡單的過濾器后，便進入空壓機進行壓縮，由于在壓縮氣體時產生的高溫和氧化作用，導致壓縮機潤滑油品質下降，并呈強酸性。這些固體微粒與壓縮空氣中的油及水蒸氣在一起進入壓縮空氣管網系統時，如使用傳統的鍍鋅管或碳鋼管道，管道內壁會首先遭到銹蝕，這是因為它的鐵活潑的化學性質特別容易導致生銹，鐵與空氣接觸就會和空氣中的氧發生化學反應，使鐵表面的分子變成氧化鐵--鐵銹。暴露在空氣中的鐵表面不斷氧化生銹，使鐵變得又軟又松。

普通碳鋼管使用時間長了管內部自然會有腐蝕雜質沉積出來。最終的結果是管道（包括焊口位置）腐蝕爛穿泄漏，有污染的空氣對氣動設備、氣動儀表及終端產品質量帶來嚴重的傷害，增加了系統設備維修費用，泄漏壓縮空氣又直接浪費了大量的電能。實踐證明，笨重有污染且易漏氣的無縫鋼管及鍍鋅管慢慢地被淘汰了，安全隱患較多的PVC管也慢慢的遠離這個行業，取而代之的是新型的全性能鋁合金壓縮空氣管道，它憑借優越的材料及生產工藝，可確保提供輸送高品質純凈如一的壓縮空氣，保護用氣終端安全和產量質量穩定。采用高性能的O型圈密封，可有效防止泄漏的發生，但相對來說價格較貴。

壓縮節能管道的設計與安裝

國內各工廠、企業壓縮空氣輸送管道均是直線型，單向管道，這樣會造成前端工作崗位可以正常工作，后端崗位壓力及流量供應不足。另外，在安裝設計時，沒有考慮分段區控制閥的設置，一個區域或一臺設備出現故障會造成全廠停產誤工。在安裝時，也很少考慮排水問題，很多企業的壓縮空氣輸送管道非常凌亂，有空中飛的，也有地下埋的，錯綜復雜，無法排水。

也有部分廠家采用PVC或PPR作為輸送管道，由于其伸縮率較大，而沒有考慮到伸縮口的問題。因此，在設計和安裝壓縮空氣輸送管道時，一定要讓有壓力管道資質和具備專業設計和安裝和公司來設計、規劃和安裝。以便保證生產企業的正常運轉，提高效率、降低成本，保證品質。

3壓縮空氣管路安裝注意事項

（1）管子、管件及閥門經檢驗合格，并按設計要求校對無誤后，方可安裝。

（2）所有管道支吊架均采用成品支吊架，具體數量由承包商自行計算得出。

（3）用于法蘭聯接的管道可采用二次安裝，即將法蘭與管道焊接后，再拆卸、校正和清理重新進行安裝。

（4）由現場施工時決定走向的小管道，包括儀表管等，應布置整齊，走向合理，并應在其他管道安裝完后，根據工程規定、設計文件的要求進行安裝。

（5）節能管道在安裝過程中應做好成品保護，嚴禁手套、螺栓、焊材等雜物掉入其中。

（6）所有會受銹蝕的配件都須經防銹處理并加上適當的防銹涂料，而同時在進行安裝工作時，應防止因不同的金屬直接接觸而發生的電解作用。

（7）管道應設支架固定，特別是有柔性接頭的管道和不允許承重的管道，應另加支架固定。

（8）最大管道支撐間距不能超過5米。實際的布置及細節由設計要求及參數表提供，提交項目管理及業主批準。

（9）不保溫動力管道支架一般采用弧形管托，但為防止由于水平方向發生徑向位移而導致管道意外脫落，應每隔24m左右設滑動支架。

（10）管道支架、支座及零件在去銹除污后刷防銹漆兩遍，灰色面漆一道。